Le stunt (du mot américain stunt, signifiant cascades), est une discipline motorisée dont le but est d'enchainer des figures (tricks) avec le plus de style, principalement à moto. Bien qu'à la base la vocation était de battre des records , la pratique aujourd'hui rentre plus dans le cadre d'un spectacle.
Origines :Ce type d'épreuves est apparu dans les années 1980 aux États-Unis puis s'est diffusé en France après la prestation du finlandais Arto Niqvist lors des 24 h du Mans de la même année. Techniquement, les motos de cette époque on atteint une légèreté et une nervosité ayant permis la pratique de figures telle que le Wheeling, qui consiste à faire une roue arrière. L'amélioration technique aidant, le rapport poids/puissance autorise progressivement la pratique d'autres figures spectaculaires.
En 1980 toujours, le cascadeur français Patrick Borny réalise une prestation de roue arrière pour l'émission « incroyable mais vrai ». Richard Almet, pilote de moto français, fortement impressionné par ce sport, popularise la discipline en lançant son premier spectacle au circuit Carole l'année suivante, il sera le détenteur du premier record de vitesse sur roue arrière. Il établira de nouveau record par la suite, en 1985 à 205 km/h puis en 1986 à 221 km/h.[1] Il est celui qui a popularisé la discipline en France, mais sera détrôné quelque temps plus tard par Laurent Aubujeau, premier français à dépasser les 250 Km/h en roue arrière.
Origines :Ce type d'épreuves est apparu dans les années 1980 aux États-Unis puis s'est diffusé en France après la prestation du finlandais Arto Niqvist lors des 24 h du Mans de la même année. Techniquement, les motos de cette époque on atteint une légèreté et une nervosité ayant permis la pratique de figures telle que le Wheeling, qui consiste à faire une roue arrière. L'amélioration technique aidant, le rapport poids/puissance autorise progressivement la pratique d'autres figures spectaculaires.
En 1980 toujours, le cascadeur français Patrick Borny réalise une prestation de roue arrière pour l'émission « incroyable mais vrai ». Richard Almet, pilote de moto français, fortement impressionné par ce sport, popularise la discipline en lançant son premier spectacle au circuit Carole l'année suivante, il sera le détenteur du premier record de vitesse sur roue arrière. Il établira de nouveau record par la suite, en 1985 à 205 km/h puis en 1986 à 221 km/h.[1] Il est celui qui a popularisé la discipline en France, mais sera détrôné quelque temps plus tard par Laurent Aubujeau, premier français à dépasser les 250 Km/h en roue arrière.
